太重集團(tuán)作為“共和國長子”,，是新中國自行設(shè)計(jì)建造的第一座重型機(jī)械制造企業(yè)，累計(jì)為國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目提供了兩千余種,、三萬余臺套裝備產(chǎn)品,，創(chuàng)造了460多項(xiàng)中國和世界第一，為新中國的建設(shè),、改革和發(fā)展,，以及民族工業(yè)的振興作出了重要貢獻(xiàn)，被譽(yù)為“國民經(jīng)濟(jì)的開路先鋒”,。
近幾年來,，太重集團(tuán)保持了銷售收入年均增長30%以上，企業(yè)綜合實(shí)力大幅度提高,，為響應(yīng)國家制造2025規(guī)劃,，解決集團(tuán)多個子公司的業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)和數(shù)字化管理，太重集團(tuán)全面推進(jìn)多系統(tǒng)建設(shè),，整體全局規(guī)劃,，解決業(yè)務(wù)數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化,、統(tǒng)一化的問題,。

1）車間執(zhí)行層依靠經(jīng)驗(yàn)管理，缺乏有效的管控工具,，信息的實(shí)時(shí)性,、準(zhǔn)確性不足。
2）訂單生產(chǎn)進(jìn)度管理,、質(zhì)量管理,、售后管理，無信息化手段支撐，運(yùn)營管理效率有很大提升空間,。
3）設(shè)計(jì),、采購、工藝,、生產(chǎn)等各業(yè)務(wù)部門進(jìn)度不透明,，多部門協(xié)作主要靠線下溝通。
4）流程和工藝未完全標(biāo)準(zhǔn)化,，圖檔,、工藝依靠線下傳遞，變更信息不同步,，導(dǎo)致生產(chǎn)效率低且易產(chǎn)生呆滯,。
5）質(zhì)量控制過程依靠紙質(zhì)單據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)和結(jié)果記錄，可追溯性差,。
6）缺少實(shí)時(shí)高效的數(shù)據(jù)分析工具,，決策支持與調(diào)控缺少實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。