MES系統(tǒng)作為企業(yè)管理模型中的中間層,，起到承上啟下的作用,，是上下層所有信息傳遞和溝通的橋梁,。MES功能的實現(xiàn)直接或間接地依賴上下層的數(shù)據(jù)。然而,，車間數(shù)據(jù)則直接反映了企業(yè)的生產(chǎn)活動,，是企業(yè)制定生產(chǎn)經(jīng)營決策、確定生產(chǎn)計劃的現(xiàn)實依據(jù),。它為系統(tǒng)提供物料生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),、物流狀態(tài)，員工工作效率和質(zhì)量等信息,。數(shù)據(jù)采集在整個系統(tǒng)中占據(jù)核心地位,。同時，在車間制造過程中主要對三大類數(shù)據(jù)進行采集,。

1.靜態(tài)數(shù)據(jù)
靜態(tài)數(shù)據(jù)是指一般不會發(fā)生變化的數(shù)據(jù),，例如物料的編碼、加工者的內(nèi)部編號,、加工設(shè)備編號,、庫房編號等等。盡管這些數(shù)據(jù)對在制品的狀態(tài)沒有產(chǎn)生直接的影響,，但作為物料制造過程的附屬信息,，它們對于MES的數(shù)據(jù)追溯模塊來說，是不可或缺的,。在數(shù)據(jù)采集的時候,，將這些附屬信息與物料進行綁定，可以確保信息追溯功能的準確性,。

2.動態(tài)數(shù)據(jù)
動態(tài)數(shù)據(jù)是指在制造過程中,，隨著零件狀態(tài)的變化而發(fā)生變化的數(shù)據(jù)。其包括零件的加工工序,、尺寸,、物流信息,、開工完工的時間等等。這些信息直接反映了零件的質(zhì)量和狀態(tài),，使得企業(yè)能夠?qū)崟r了解零件動態(tài)、任務(wù)當前進度等情況,，并為上層數(shù)據(jù)處理,、質(zhì)量監(jiān)控、任務(wù)調(diào)度和供應(yīng)鏈管理等提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),。同時,，這類數(shù)據(jù)要求有很高的實時性。如何將這些數(shù)據(jù)集成并供系統(tǒng)使用,，是動態(tài)數(shù)據(jù)采集的一個重點問題,。

3.中間數(shù)據(jù)
中間數(shù)據(jù)是指由于企業(yè)管理的需要，把采集到的靜態(tài)數(shù)據(jù)和動態(tài)數(shù)據(jù)進行整理,、分析,、處理，由此得到的數(shù)據(jù)就是中間數(shù)據(jù),。例如管理系統(tǒng)有時候需要對數(shù)據(jù)進行批量處理,，從而對數(shù)據(jù)進行格式化，來滿足處理或模塊之間的通信需要,，或者是對生產(chǎn)信息生成報表功能等等,，這些都是中間數(shù)據(jù)。中間數(shù)據(jù)雖然不是數(shù)據(jù)采集直接獲取到的數(shù)據(jù),，但它對整個管理系統(tǒng)的運作起著重要的作用,。